Viccek #3
A gengszter az iskola előtt várja a fiát, aki éppen vizsgázik. Nemsokára jön ki a kapun a gyerek.
– Na, hogy sikerült? – -kérdezi az apa.
– Büszke lehetsz rám, apu! – feleli a gyerek. – Egy órán át faggattak, de semmit se tudtak kiszedni belőlem!
Két barát beszélget:
– Komám, ahányszor felnézek a csillagos égre, mindig a feleségem arcát látom magam előtt…
– Miért? Mert olyan szép?
– Fenét! Olyan szeplős!
Egy részeg az éjszaka közepén állít haza. Bemegy a hálószobába és megszólal a sötétben:
– Na, asszony, kezdheted a szitkozódást, különben nem találom meg az ágyat!
– Biztos úr, szeretnék feljelentést tenni az anyósom ellen. – mondja egy férfi a rendőrségen – Szabályosan a zebrán mentem át az úttesten, amikor az a nő hirtelen hátulról föllökött a kocsijával, és megállás nélkül elrobogott. Kész csoda, hogy megúsztam!
– Várjunk csak, – szól közbe az ügyeletes tiszt – azt mondja, a kocsi hátulról jött. Honnan tudja, hogy az anyósa volt a tettes?
– Biztos úr! Harminc éve hallgatom azt a diadalmas röhögést!
Vadásznak az orvosok a tónál. Amikor a vadkacsák felröppennek, a belgyógyász felemeli a puskáját, de nyomban vissza is ereszti:
– Nem biztos, hogy kacsa…
Tovább várnak, ismét felröppennek a vadkacsák. A pszichiáter céloz, de ő is leereszti a fegyvert:
– Én tudom, hogy kacsa, de vajon ő is tudja-e magáról?
Megint csak várnak tovább. Amikor felröppennek a vadkacsák, a sebész irtózatos tüzelésbe kezd, lelövi az összeset. Odaszól a kórboncnoknak:
– Menj, és nézd meg, van-e köztük kacsa.
Házasság vagy agglegényélet? Előbb-utóbb mindannyiunknak el kell döntenünk ezt a kérdést.
Nem is túl nehéz a választás, kb. mint amikor az orvos megkérdezi: „Hashajtót vagy beöntést szeretne?”
forrás: http://www.vicclap.hu/
Need for Speed: SHIFT
Az utolsó NFS, amivel tényleg sokat játszottam a Most Wanted volt. Abban még voltak rendőrök, forgalom és nem legutolsó sorban szabad bolyongás. Az Undergrond „Fast and Furius” féle csicsás világ nagyon nem jött be. A ProStreet féle pályaversenyzés nem lett volna rossz, ha nem lett volna a Wheelie-zős gyorsulásos baromság. Egy bizonyos szint felett még kormánnyal sem lehetett normálisan irányítani a kocsit. Az Undercover enyhén szólva hatalmas katasztrófahalmaz, ennél többet nem is szánok rá.
Nah ezek után folyamatosan jöttek a beharangozók, hogy milyen valósághű szimuláció van készülőben az EA háza táján. A hírek és videók alapján azt hittem újra lesz az NFS sorozatnak egy JÓ epizódja…
Az első benyomások eléggé vegyesek voltak. Grafikailag és hang ügyileg jónak tartom, de a menükezelés eléggé gáz. Patch kellett hozzá, hogy egérrel lehessen navigálni. Felbontástól és élsimítástól függ, hogy ablakos vagy teljes képernyős módban hajlandó futni. 1920×1200-on élsimítás nélkül az ablak elhelyezésével kellett szórakoznom, hogy „teljes képernyős” legyen a játék, ez szerintem szánalmas 2009 év végén!!!
Az irányítás szokást igényelt, de meg lehetett vele barátkozni. Az MI mindig gyorsabb nálunk és szinte kilökni is képtelenség. Nekimész féktávon a jobb hátuljának és atomstabilan megy tovább, Te pedig megpördülsz. Szimulátornak hirdették, de sokkal inkább Arcade. Igaz, aki szimulátorozni akar, annak 3 féle progi áll a rendelkezésére:
- rFactor
- Richard Burns Rally
- Race o7 (GTR Evolution)
Én leginkább a GTR Evolution-nal játszom, mert az tényleg szimulátor, ahol a fizika törvényei érvényesülnek…
u.i.: Lehet, hogy a hiba az Én készülékemben van, amiért nem tudott magával ragadni a SHIFT, de szerintem akkor is egy kalap…
Panasonic DMC-FZ38 fényképezőgép
2007 év vége felé vettem egy HP PhotoSmart M537-es digitális fényképezőt. Akkor úgy tartottam, hogy nekem az is bőven elég lesz arra amire használni szeretném. A gép minden tekintetben nagyon egyszerű, végtére is belépő szintűként tarják nyilván. Szabadban, napos időben használható képeket lehet vele csinálni, de szürkületben, sötétben nagyon zajosak lesznek. Az Aeroxos képek is ezzel a HP-val készültek és ekkor érkeztem el arra a szintre, hogy kell egy komolyabb fényképező, ami több lehetőséggel kecsegtet. Gondolkoztam tükörreflexes gépeken is, de „Hufi” kollégám lebeszélt róluk, mert nincs semmi fotós tapasztalatom és először inkább egy „egyszerűbb” gépen tanuljak meg jól, szépen fotózni. Hallgattam „mesterem” szavára és megvettem a kicsikét, egy Panasonic DMC-FZ38-at.
Idáig több, mint 600 képet lőttem el vele, míg a korábbi kis HP-val összesen „csak” 461-et. Ha azt vesszük, hogy nem használom az automata üzemmódját, hanem magam próbálok beállítani mindent a fényviszonyoknak és a témának megfelelően, akkor már nem is olyan sok ez a ~600 kép… Viszont a sok próbálkozás és használhatatlan kép ellenére sem bántam meg a beszerzését, mert legalább leköti az időm egy részét és tanulhatok valami újat!!!
Egy jól sikerült kompozíció:
(Elismerem, hogy nem tökéletes a kép, de a tapasztalatomhoz képest egész jól sikerült)
Viccek #2
Egy házaspár este ágyba bújik. A férj egyből akcióba lendül, mire az asszony:
– Mókuci, várj, ne kapkodj. Izgass fel előtte!
– Jól van. Elittam az összes pénzt és agyonütöttem anyádat.
A legfontosabb férfiak egy nő életében:
– Az orvos, mert azt mondja: „Vegye le a ruháit!”
– A fogorvos, mert azt mondja: „Nyissa nagyra!”
– A fodrász, mert azt kérdezi: „Hogy szeretné: tépettre vagy göndörre?”
– A tejes ember, mert azt kérdezi: „Előre vagy a hátsó bejárathoz tegyem?”
– A lakberendező, mert azt mondja: „Ha már bent lesz, meglátja, imádni fogja!”
– A tőzsdeügynök, mert azt mondja: „Hirtelen felemelkedik, egy darabig tartja magát, aztán szép lassan lemegy ismét.”
– A bankár, mert azt mondja: „Ha túl hamar kiveszi, elveszti a kamatokat!”
– A telefonszerelő, mert azt kérdezi: „Itt az asztalon szeretné, vagy a falnál?”
A rendőr házitanítót fogad nehéz felfogású gyereke mellé. Egy alkalommal döbbenten hallja a másik szobából, hogy a tanító a halott apáért elmondandó imádságot tanítja a gyereknek. Átrohan és kifakad:
– Mire tanítja maga ezt a gyereket? Hiszen én még élek és egészséges vagyok!
– Na ja, de mire a maga fia ezt megtanulja.
Három barátnő beszélget a házaséletről. Azt mondja az egyik:
– Az én férjem olyan, mint egy Rolls-Royce, lágy és kifinomult.
– Az enyém olyan, mint egy Porsche, erős és gyors.
– Az én férjem olyan, mint egy öreg Chevy, kézzel kell beindítani, és gyorsan az ülésbe pattanni, míg jár a motor.
Idősebb Fradi-szurkoló készülődik az esti meccsre. A felsége nézi, amint férje csupa zöld-fehérbe öltözik. Egyszer csak megszólal:
– Apukám, ahogy elnézlek, Te jobban szereted a Fradit, mint engem.
– Anyukám, ahogy elnézlek, lassan már az Újpestet is!
A Váci utcai presszó teraszán három lány üldögél. Hirtelen razzia kezdődik. Az elsőtől megkérdezi a nyomozó:
– Mi a foglakozása?
– Matematikus vagyok! Összeadom magam az igazgatóval, négyzetre emelem a szoknyámat, kivonom magam a termelésből…
– Hát maga? – fordul a másikhoz.
– Agronómus vagyok! Vándorolok melegágyból melegágyba…
A harmadikhoz fordul:
– Hát maga?
– Én is k…a vagyok, csak nem tudom magamat ilyen szépen kifezejni…
forrás: http://www.vicclap.hu/
Yamaha Aerox 100 #3
Szombaton reggel 9-re értem ki nagybátyámhoz, némi előkészület után előhoztam a motoromat és elkezdtem összerakni. Elsőként a kipufogónak az egyik felfogatási pontját „javítottam ki”. Sikerült szerezni egy gumi szilentet az alsó csavarhoz. A szerelési útmutató képeit elnézve eredetileg is volt, de nem sokkal megvétele után menet közben elhagytam a csavart szilentestül. Ezután jöhetett a hűtőventilátor takaró idom. Kis pihenés után jöhetett a másik oldalon a meghajtófedél. Korábban festés céljából a berugókart is levettem, de nem pozicionáltam rendesen, ezért egy foggal feljebb kellett tennem, hogy jobban odaférjen a lábam a sztenderhez. Már most sokkal látványosabb minden, hogy tiszta és nem rozsdás csavarokkal vannak felfogatva az alkatrészek.
A taposó felhelyezése után a biztonság kedvéért beindítottam a kicsikét, hogy ismét megbizonyosodjam működőképességéről. Igaz ezt a lépést ki is hagyhattam, volna, mert elektromos részekhez nem nyúltam és pár nappal ezelőtt megfelelően működött minden. Ez sajnos szakmai ártalom, informatikus vagyok és minden „változtatás után” teszek egy próbát.
Ezután szép sorjában jöhetett a többi idom, itt is cseréletem minden csavart és alátétet. Az első lámpát még nem tehettem vissza, mert a két első irányjelzőt ki fogom cserélni, de egyenlőre hiányzik hozzá a megfelelő anyagi motiváció. Ilyen állapotban elmentem kerültem párat az udvarban, de nem kellett volna, mert a kutyóka majdnem lerántott a motorról. Szerencsére időben észrevettem, hogy utánam rontott és volt időm megállni. Ekkor döntöttem úgy, hogy inkább az utcán megyek vele egy keveset, hogy rendesen felmelegedjen a kipufogó és ráéghessen a festék. Jó volt az égett festékszagot érezni és látni ahogy füstöl az egész kipufogó (650°c-ig hőálló fetékkel festettem).
Jó volt ismét motoron ülni, hiányzott már…
Viccek #1
A férfi kijön a fürdőszobából meztelenül és a férfiassága igencsak meredezik. A felesége megszólal:
– Jaj, ne, drágám, tudod, hogy fáj a fejem!
– Persze, hogy tudom. De bekentem a végét Aszpirinnel. Már csak azt kell eldöntened, hogy kanalas-orvosságként kéred vagy kúpként adjam be…
Két béka beszélget az árokparton.
– Azért jó, hogy az összes lány megvolt a faluban.
– Jah. De azért a varazsló lányát kihagyhattuk volna…
– Mami, miért van az apunak olyan kevés haj a fején?
– Tudod, kicsim, azért, mert sokat gondolkodik.
– És neked miért olyan hosszú a hajad?
– Menj, edd meg a reggelidet!
Él a városban egy kisveréb, aki nagyon menőnek érzi magát, mindig kitalál valami őrültséget, hogy bizonyíthassa, ő itt az ász. Most épp azt vette a fejébe, hogy a legközelebb arra járó motorossal szembe repül, és csak az utolsó pillanatban tér ki.
Nem is kell sokat várnia, jön, dönget az ipse a nagy motorral, kisveréb felkészül, és husss! Hihetetlen sebességgel repülni kezd. De elvéti a dolgot, és paff! felkenődik a motorosra, elájul. Az ember megsajnálja, hazaviszi, beteszi egy kalitkába, tesz mellé kenyeret, vizet, majd elmegy otthonról. Kis idő múlva felébred a madárka, és körbe néz.
– Kenyér…víz…rácsok…BASSZUS, MEGÖLTEM A MOTOROST!
– Mit szólt a feleséged, amikor hajnalban hazaértél?
– Egy árva szót sem! Azt a két fogamat meg úgyis ki akartam húzatni…
forrás: http://www.vicclap.hu/
Yamaha Aerox 100 #2
Sikerült kicsivel korábban lelépnem a munkahelyemről és mehettem nagybátyámhoz szerelni…
Elkészültek a „YAMAHA” matricák, ezekért is elmentem. Már majdnem megérkeztem uticélomhoz, amikor észrevettem, hogy a fényképezőgépemet otthon felejtettem. Eme szörnyű feledékenység folyományaként a mai eseményeket nem sikerült képekkel dokumentálnom. 🙁
Lényegében nem csináltam sok mindent:
- feszültség szabályozó csere
- ellenállás csere
- kipufogó visszaszerelés
- levegőszűrő csere, visszaszerelés
- „matt” fekete műanyag idomok kezelése műanyagápolóval
- beindítottam, hogy meggyőződjek a működőképességéről
A régi csavarokat természetesen új rozsdamentes csavarokra cserélem, mert az eredeti feketék eléggé ramaty állapotban voltak/vannak.
Yamaha Aerox 100 #1
2006 nyarán eljutottam odáig, hogy végre megcsináltathatom a motoros jogosítványt. Mivel addigra már „bőven” betöltöttem a 21. életévemet, egyből pályázhattam az „A” (korlátozás nélküli) kategóriára. A Dekmár Autós és Motoros Iskolánál sikeresen levizsgáztam 2006.07. havában.
Következő év tavaszán úgy döntöttem, hogy veszek egy motort. Mivel előtte nem sokat motoroztam ezért döntöttem egy robogó mellett. Tanulni, ismerkedni a két keréken való közlekedéssel bőven elég.
Egy kedves ismerősöméktől vettem, akik építkezés miatt egy kicsit meg voltak szorulva, ezért „sajnos” megváltak kis kedvencüktől.
Egy alkalommal elrepedt az olajcső és folyatta az olajat, egyszer pedig elállítódott a karburátor és nem volt elég ereje a motornak. Szerencsére mindkét hibát sikerült orvosolnom, utóbbit az út szélén.
Tavaly elcsúsztam vele Budaörsön, de szerencsére kisebb karcolásokon kívül semmi bajunk nem esett.
Idén nem sokat használtam, sokat állt egy salakos őrzött parkolóban. Sajnos ezen idő alatt eléggé megfakultak a fényezetlen műanyag elemek és szinte mindenhol megtelepedett a por. Ilyen állapotban nem volt szívem téli álomra szenderíteni, ezért elhatároztam, hogy szétszedem és a lehetőségekhez képest a legtökéletesebben letakarítom, visszaadom neki a régi fényét. A korábbi olajcsőrepedés miatt volt bőven olajos maradvány az alsó idomban, el is használtam 1 liter bigréciolt mire sikerült eltüntetnem az olajfoltokat.
Fáradtságos és hosszadalmas folyamatba kezdtem, de már látom, hogy megérte belevágni…
Megnyitó (újra)
Eredetileg egy könyvtárba telepítettem a blogot, de majd egy hónap után rájöttem: Hülyeséget csináltam!
Ezért az egész WordPress-t újratelepítettem és kezd(hetek)ek mindent „elölről”, ahogy egy viccben is utalnak rá…
„Miért jó hátulról kezdeni a szeretkezést? – Mert, ha elb*szod, kezdheted elölről!”
Philips NightGuide fényszóróizzó
Idén tavasszal vettem egy garnitúra Tungsram Megalight Ultra H4-es izzót, „akár” 90%-kal több fényerőt ígértek. Száraz útviszonyok között tényleg jobban lehetett velük látni, mert nagyon szép fehéren világítottak. Az út szélét jelző oszlopokat, táblákat is nagyon jól megvilágította, nem csak az utat. Úgy érzem ezeknek az izzóknak köszönhetem, hogy párszor sikerült időben észrevennem út szélén kacsázó, kivilágítatlan kerékpárosokat és részegeket, vadakról nem is beszélve. Viszont az előbb leírtak csak száraz útviszonyok mellett voltak igazak. Éjszakai esőben, mintha nem is kapcsoltam volna fel a lámpákat. Sokszor volt olyan érzésem, mintha helyzetjelzővel mennék. Július elején, egy balatoni kirándulás alakalmával a jobb első tompítottam kiégett, így visszaraktam a korábban használt Tungsram Megalight Plus (+60%) izzóimat. Viszont ezek már jócskán veszítettek fényerejükből, mert korábban már használtam őket másfél évig. Tungsramokat favorizáltam, de a fórumokat olvasva felmerült az Osram és Philips is, mint lehetséges márka. Így hosszas fórum olvasgatás és gondolkozás után döntöttem a Philips izzók mellett. Egyetlen helyen, a Meteornál találtam Philips izzókat.
Ha már lúd legyen kövér alapon meg is vásároltam.
– Philips NightGuide DoubleLife 60/55W H4-es fényszóróízzó
„Csak” 50%-ot ígér, de nekem most fontosabb, hogy esőben, taknyos téli éjjeleken is lássak vele. Szemből nézve kicsit sárgás-világosbarnásnak tűnik a képe, de a kocsiból nézve balra sárgás, középen és jobbra pedig fehér. Pár napja bent van már, volt lehetőségem esős estén is menni vele. Az eddigi tapasztalatok alapján azt hiszem megérte a pénzét (nem volt olcsó), de nem szeretnék előre inni a medve bőrére!
Az idő majd megmondja, hogy helyesen döntöttem-e, amikor megvettem…
Megnyitó
Sziasztok!
Szeretném kipróbálni a világgal való kapcsolatteremtés eme formáját.
Még „új” vagyok a „blogolás” terén, de remélem sokat tanulhatok.
ZseboG.