2006 nyarán eljutottam odáig, hogy végre megcsináltathatom a motoros jogosÃtványt. Mivel addigra már „bÅ‘ven” betöltöttem a 21. életévemet, egybÅ‘l pályázhattam az „A” (korlátozás nélküli) kategóriára. A Dekmár Autós és Motoros Iskolánál sikeresen levizsgáztam 2006.07. havában.
Következő év tavaszán úgy döntöttem, hogy veszek egy motort. Mivel előtte nem sokat motoroztam ezért döntöttem egy robogó mellett. Tanulni, ismerkedni a két keréken való közlekedéssel bőven elég.
Egy kedves ismerÅ‘söméktÅ‘l vettem, akik épÃtkezés miatt egy kicsit meg voltak szorulva, ezért „sajnos” megváltak kis kedvencüktÅ‘l.
Egy alkalommal elrepedt az olajcsÅ‘ és folyatta az olajat, egyszer pedig elállÃtódott a karburátor és nem volt elég ereje a motornak. Szerencsére mindkét hibát sikerült orvosolnom, utóbbit az út szélén.
Tavaly elcsúsztam vele Budaörsön, de szerencsére kisebb karcolásokon kÃvül semmi bajunk nem esett.
Idén nem sokat használtam, sokat állt egy salakos Å‘rzött parkolóban. Sajnos ezen idÅ‘ alatt eléggé megfakultak a fényezetlen műanyag elemek és szinte mindenhol megtelepedett a por. Ilyen állapotban nem volt szÃvem téli álomra szenderÃteni, ezért elhatároztam, hogy szétszedem és a lehetÅ‘ségekhez képest a legtökéletesebben letakarÃtom, visszaadom neki a régi fényét. A korábbi olajcsÅ‘repedés miatt volt bÅ‘ven olajos maradvány az alsó idomban, el is használtam 1 liter bigréciolt mire sikerült eltüntetnem az olajfoltokat.
Fáradtságos és hosszadalmas folyamatba kezdtem, de már látom, hogy megérte belevágni…
Yamaha Aerox 100 #1,
Vélemény, hozzászólás?