4 év hosszú idÅ‘…

Régebben (kb. 10 éve) nagy kerékpáros voltam, 4 évvel ezelÅ‘tt volt egy „fellángolás”, de idÅ‘ hiányában tényleg csak fellángolás maradt. Akkor kerültek be a kert végi sufniba a kerékpárjaink, amiket idén elÅ‘szedtünk és kicsit elszörnyedtünk a látottakon. Szerencsére csak egy kicsit, mert sokkal rosszabbra számítottam.

Kata biciklijén, amit Anyumtól kapott kölcsönbe csak a két külsÅ‘ gumi, két fék- és egy váltó bowden esett áldozatul. Természetesen a fékeket be kellett állítani, de mivel az elsÅ‘vel voltak nehézségeim így a noname féket lecseréltem egy Shimano Alivio V-fékre. Érdekes módon azt be tudtam rendesen állítani… A külsÅ‘ket mindenképpen cserélni akartam, mert tudtam, hogy kopottak, de a repedések az oldalfalon megerÅ‘sítették eme törekvéseim.

Az Én Magellanom egy kicsit bonyolultabb eset lett/volt. Arra készültem, hogy a teleszkópot fel kell fújni, mert elengedte a levegÅ‘t, de pont azt tartotta meg és az olajat engedte el… Vihettem szerelÅ‘höz, aki 9.000 Ft-ért feltöltötte olajjal és pótolta a hiányzó tömítéseket, amiket az elÅ‘zÅ‘ szerelÅ‘ kifelejtett. A külsÅ‘k hiába voltak ellátva mintával, mert miután felfújtam Å‘ket a gumi oldala elkezdett elválni a futófelülettÅ‘l. 26×2,1-es gumik voltak fent, vettem méretben ugyanekkorákat, de azok mégis nagyobbak voltak. Az elsÅ‘ keréknél nem lett volna baj, mert volt neki hely, de hátul már beleért az elsÅ‘ váltó a kerékbe, ha leváltottam a kistányérra. Szerencsémre a kerékpáros bolt visszavette a gumikat annak ellenére, hogy már kidobtam a gumik papírjait és kicserélték 26×1,9-esekre. Ezen felül más dolgom nem volt az enyémmel. Csak használat közben derült ki, hogy a fékbetéteim már nem az igaziak így kicseréltem újakra Å‘ket. ÉrezhetÅ‘en jobb lett a fékhatás.

Nem tudom megmondani, hogy miért vártam ennyi idÅ‘t a cangák elÅ‘szedésére, mert „folyamatosan nyafogtam”, hogy hiányzik a tekerés…