Yamaha Aerox 100 #5

Egy ideje elhanyagoltam motorom ezekben a cudar időkben. De mivel nemsokára itt a jóidő (elvégre jön a tavasz vagy mi a f*sz) újra előtérbe kerülhet kétkerekű masinám. Többen mondták már, hogy adjam el és vegyek egy „normális motort”, de mivel rendszámos a kicsike nem kell a kutyának sem. Akit meg érdekelne az nevetséges összeget kínálna érte. Ha csak nézem a garázsban a gépsárkányt és nem megyek vele egy métert sem, akkor a cirka 10.000 Ft-os éves költséget (kötelező+teljesítményadó) „röhögve” kibírom. Legalább ketyegnek a bonuszaim a kötelező biztosításra…

A gumikat elhatároztam, hogy lecserélem, mert az első még a gyári (10 éves), a hátsó meg 6 éves, kb 60%-os,van benne egy rajzszög és a 140/60R13 helyett csak 130/60R13-as gumik vannak fent. Szóval a hátsó mindenképpen cserés lett volna az állapota és mérete, az első meg a kora miatt.

A képen látható Dunlop 207 RunScoot abroncsok mellett döntöttem és az R17 webáruházból rendeltem/vásároltam. Nagybátyjám falujában levő gumissal lecseréltettem az abroncsokat, majd egy héttel később, mikor már jobb idő volt lemostam, lemaszkoltam és lefestettem a felniket arany színű festékkel. Miután ezekkel végeztem összeraktam a gépsárkányt, felraktam a matricákat és gyakorlatilag befejeztem a munkálatokat. Már csak élvezni kell az „erőt”…

[ Diavetítés / SlideShow ]