web analytics

Logitech

Már lassan két éve van egy netbookom, amit alapvetően utazások alkalmával használtam a fényképezőgéppel készült képek elmentésére. Nagyon ritkán vittem magammal hosszabb céges utakra ahol csak utas voltam egy teherautóban. Még a kezdetek kezdetén próbálkoztam lefekvés előtti naplóírásra is befogni, de valamiért nem volt kényelmes ölben tartva gépelni rajta. Ha meg már oda kell ülnöm az asztalhoz, akkor bekapcsoltam az asztali gépemet és azon csináltam, amit éppen akartam.

Pár hónappal ezelőtt kezdtem nézelődni notebook/netbook kiegészítők után és megakadt a szemem egy Logitech Lapdesk N500-as “asztalkán”. Megtetszett, hogy nincsen benne ventilátor (ami csak megnehezíti és csökkenti egy hordozható számítógép használhatóságát, üzemidejét) és párnázott az alja. December közepén sikerült hozzájutnom egy példányhoz, amit végül odaajándékoztam Páromnak. Többszöri használat után eldöntöttem, hogy nekem is fog kelleni egy ilyen “asztalka” otthonra. Kb. egy héttel ezelőtt sikerült egy véletlen folytán szereznem egy ugyanolyan példányt, mint amit Páromnak adtam.

Egy hét aktív napi használat után kijelenthetem, hogy hatalmas találmány és megéri a pénzét. Stabil alapon van a számítógép az ölemben; nem égeti a combom; nem szippantja/gyűjti magába a takaróból/lepedőből a port; nem kell szigorúan összezárt combokkal ülnöm, törökülésben és nyújtott lábbal is kényelmes a gépelés. Azért a sok jó tulajdonság mellett van egy részemre kellemetlen dolog is. Sajnos optikai és lézeres egér sem működik fényes fehér felületén. Létezik viszont egy másik ilyen Lapdesk, amiből ki lehet húzni egy egéralátétet amennyiben szükséges. Szerencsére én megvagyok nélküle, mert (most már) bloglolásra, gépelésre kell a netbook. Eme sorokat is éppen ágyban ülve gépeltem. 🙂

A végére hagytam még egy nagyon jó hírt! Nem csak hordozható számítógéphez lehet használni. Ha esetleg valakinek a gyermeke (vagy saját maga) szeret ágyban ülve írni, jegyzetelni, tanulni, akkor is ideális választás lehet, mert a mérete megvan hozzá és teljesen sima a felülete.

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

A már korábban eszközölt javításom sajnos nem hozott végleges eredményt, mert két héttel később ismételten előjött a jól megszokott jelenség, mely szerint nem lehet padlógázt eszközölni. Egy ideig félretettem a kormányt és gyűjtöttem az energiát, hogy nekilássak!

December elején jött el a pillanat, hogy megint tudjak foglalkozni a problémával. Ismételt szétszedés és szemrevételezés után azt tapasztaltam, hogy a pedál atomstabilan áll, nem mozog semmilyen irányba, tehát ez a rész jó. Kiszedtem a pedálokat és szemrevételeztem a potmétereket. Itt ért a meglepetés. A gázpedálé össze-vissza lötyög, mert kissé meg van kopva a forgótengelye. A fékpedálnál nem tapasztaltam semmi különlegeset.

Arra gondoltam, hogy teszek egy próbát a potméterek felcserélésével, mert úgy voltam vele, hogy a féket úgysem szoktam teljesen benyomni. Kis kűzdelem árán megcseréltem a változtatható értékű ellenállásokat, összeraktam a pedálokat és teszteltem. Meglepetésemre mindkét pedál azóta is tökéletesen teszi a dolgát.

Nagyon remélem, hogy ez már jóideig így marad…

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)

Még 2007-ben volt szerencsém használtan venni egy Logitech Momo Racing Force kormány pedálokkal együtt kemény 7000 Ft-ért. Akitől vettem az meglepte magát egy Logitech G25-ös kormánnyal. (Én is – Én is akarok egy olyat…)

Pár évig még hajtottam rendesen, mert ugye imádom az autóversenyeket, szimulátorokat. Aztán pár hónappal ezelőtt elkezdett olyanokat csinálni, hogy pár percnyi játék után nem tudtam teljese gázt adni. Pontosabban a pedált koppanásig nyomtam, de a játékban érezhetően nem ment úgy az autó, ami a GTR2 alatt a MoTeC-ből is nyilvánvalóvá vált, hogy “csak” 90-92%-os a pedálállásom. Így pedig nem lehet versenyezni. Ha kihúztam és visszadugtam az USB csatit, akkor egy ideig megint jó volt, de hosszútávon kissé kényelmetlen így játszani.

A netet túrva találtam egy leírást, ahol leírják, hogy mit is kellene csinálnom.

Egyszer már szétszedtem a pedálok portalanítás és macskaszőr eltávolítás céljából, szóval nem volt újdonság a szétszedés menete. Belevágtam hát az újboli szétszedésbe!

A pedálok alján van pár darab csavar, amit ki kell csavarni és egyből le si lehet venni az alsó burkolatot. Természetesen a pedálok egyből ki is estek a helyükről, de szerencsére egyszerű az egész, mint egy faék. A gázpedál potméteréről lehúztam a kis 3 vezetések csatlakozót, majd a pedált kivettem. A forgó részről letöröltem a zsírt, hogy fogjon rajta a cellux. És ez a lényegi “javítás”!

Az évek során elkopik annyira ez a forgórész, hogy a pedálnak keletkezik egy kis oldalirányú játéka, lötyögése. A kormány “drivere” minden USB-s csatlakoztatás után figyeli a határétékeket és ennek megfelelően korrigál. Ennek a kis kopásnak köszönhetően a pedál kezdetben jól működik, de mivel van oldalirányú mozgása a pedálnak és ezáltal a potméter is elmozoghat, ezért egy idő után helytelen lesz a teljesen lenyomott pedál állását “jelző” határérték és ennek köszönhető, hogy csak 90-92%-os pedálállásnak fogja fel a jelet. Természetesen amit lehúzzuk a gépről a kormányt és visszadugjuk minden kezdődik elölről.

Szóval a forgórészre két rétegben tekertem egy kis celluxot, kicsit megzsíroztam, hogy könnyebben foroghasson és mehetett is vissza helyére. Az összerakásához célszerű segítséget kérni, hogy a fejjel lefelé levő pedálokat és burkolatot megtartsa. Sajnos a konstrukcióból adódan csak az öszecsavarozott egység tartja helyükön a pedálokat, anélkül sétesik az egész. Gyorsan meggyőződtem a rugók és potméterek helyes helyzetéről és rakhattam is össze és jöetett a teszt…

Két órányi LFS-ezést követően kijelenthetem, hogy tökéletesen működik! Nem mozog a pedál oldlirányba, mint korábban és a padlógáz tényleg padlógáz. Másnap ismét teszteltem a GTR2-vel, ahol a MoTeC szerint is 100%-os volt a pedálállás az egyenesekben. Szóval elmondhatom, hogy felújítottam egy kormány és megmentettem az utókornak és nem utolsó sorban ezzel a 20 perces beavatkozással spóroltam durván 40.000 Ft-ot magamnak, mert nem kell másik korményt vennem… 🙂

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (3 votes cast)

Napi bölcsesség, idézet


Kategóriák

Sponsored by

Naptár

2018. október
h k s c p s v
« ápr    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

Supported by

First Computer Kft. - Minden ami számítástechnika EuroDive First Computer Kft. - Minden ami számítástechnika