web analytics

Izzó

A tél beállta előtt úgy terveztem, hogy kicserélem az emeltfényű Osram NightBreaker Plus izzóimat az előtte használt Philips NightGuide-ra. A NightBreaker a sötét, esős estéken, éjszakákon gyakorlatilag semmit sem ér, mert a fényét gakorlatilag elnyeli az aszfalt. Ilyenkor hiába tisztítja le az ember a lámpabúrát, akkor sem változik a helyzet. Párszor már előfordult ilyen körülmények között, hogy ellenőriztem a lámpa felkapcsoltságát, mert olyan volt, mintha csak a helyzetjelző lett volna bekapcsolva.

Behelyezve az első Philips izzót készültem a tesztelésre, de semmi… Nézem a fénykürtöt, a reflektor része világít! Fasza, szóval megadta magát a nem olcsó, de cserébe drága növelt élettartamú fél évet használt izzóm. Mivel télen eléggé ködös és párás az idő, szinte mindig nedves az út ezért úgy döntöttem, hogy sárga izzót akarok. Mivel az Osram termékekben eddig nem csalódtam ezért esett az Allseasonre a választásom. Sima izzóhoz képest elvileg 50%-kal emelt a fényereje és az élettartama is állítólag hosszabb a korábbi Allseasonhöz képest, ezért is szerepel a neve mögött a “Super” jelölés.

Beszereltem mindettőt és láss csodát működik rendesen. Az már az első alkalommal feltűnt, hogy nincs akkora fényereje, mint a NightBreakernek és nem is világít olyan messzire. De mivel télen nem szokás száguldozni ezért ez most nem is feltétlenül hátrány. A fénye csak kicsit sárgás, nem annyira, mint a 80-as években divatos sárga izzók. Az utat jól megvilágítja, ködös időben is mondhatom, hogy többet látni vele. De essős körülmények között az igazi. Végre nem csak a vaksötétben autózom, hanem végre látom az utat magam előtt. Én valahogy nem tartozom azon tirpákok közé, akik ész nélkül használják a ködlámpákat. Engem (még) érdekel, hogy ne vakítsak másokat…

Havas körülmények között leszek még kíváncsi az izzók hatásfokára, de lehetséges, hogy idén “érdeklődés hiányában” elmaradnak a havas napok, éjszakák…

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Már lassan egy éve használom a Philips NightGuide fényszóróizzóimat  teljes megelégedettséggel, de valami újra vágytam. Mikor a Philipseket vettem, már akkor is szerepelt a listámon az Osram NightBreaker, mint lehetséges alternatíva. Egyedül az élettartama tartott vissza a megvásárlásától. Hasonlóan a Tungsram MegaLight Ultrához, ez is (állítólag) 90%-kal több fényt biztosít. Sajnos az Ultrák fél évet sem bírtak ki. Szerencsére a technika folyamatosan fejlődik és az Osramnál már eljutottak arra a szintre, hogy a NightBreaker Plus elvileg tudja egy “hagyományos izzó” élettartamát, de legalábbis megközelíti azt.

Kinézetre hasonló a MegaLight Ultrához. Szerencsére Szuzómon könyjen hozzá lehet férni az izzófoglalatokhoz így pár perc alatt sikerült kicserélnem a fényszóróizzókat. A fénye nem annyira fehér, mint a MegaLight Ultrának, egy nagyon kicsit sárgás árnyalatú. Lehet ezért is lehet hosszabb az élettartama. A NightGuidehoz képest erősebb a fénye, messzebbre is világít, de még mindig nem vakít. A lámpáimon egy nagyon kicsit kellett lejebb állítani, de szerencsére nem kellett ellátogatnom egyetlen műhelybe sem, mert egy vízszintes talaj és egy merőleges fal segítségével könnyedén be lehet állítani a megfelelő (szembejövőket nem vakító) magasságot.

Lehetséges, hogy egy műszeres vzsgálat alkalmával “sokkal” lejebb kellne állítani a lámpáimat, de senki sem villogott még rám és elég távolra is lehet látni velük. Egyébként van fényszórómagasság állítási lehetőségem, így bármikor menet közben is tudok a lámpákon állítani az aktális terhelésnek megfelelően.

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)

Idén tavasszal vettem egy garnitúra Tungsram Megalight Ultra H4-es izzót, “akár” 90%-kal több fényerőt ígértek. Száraz útviszonyok között tényleg jobban lehetett velük látni, mert nagyon szép fehéren világítottak. Az út szélét jelző oszlopokat, táblákat is nagyon jól megvilágította, nem csak az utat. Úgy érzem ezeknek az izzóknak köszönhetem, hogy párszor sikerült időben észrevennem út szélén kacsázó, kivilágítatlan kerékpárosokat és részegeket, vadakról nem is beszélve. Viszont az előbb leírtak csak száraz útviszonyok mellett voltak igazak. Éjszakai esőben, mintha nem is kapcsoltam volna fel a lámpákat. Sokszor volt olyan érzésem, mintha helyzetjelzővel mennék. Július elején, egy balatoni kirándulás alakalmával a jobb első tompítottam kiégett, így visszaraktam a korábban használt Tungsram Megalight Plus (+60%) izzóimat. Viszont ezek már jócskán veszítettek fényerejükből, mert korábban már használtam őket másfél évig. Tungsramokat favorizáltam, de a fórumokat olvasva felmerült az Osram és Philips is, mint lehetséges márka. Így hosszas fórum olvasgatás és gondolkozás után döntöttem a Philips izzók mellett. Egyetlen helyen, a Meteornál találtam Philips izzókat.

Ha már lúd legyen kövér alapon meg is vásároltam.

Philips NightGuide DoubleLife 60/55W H4-es fényszóróízzó
“Csak” 50%-ot ígér, de nekem most fontosabb, hogy esőben, taknyos téli éjjeleken is lássak vele. Szemből nézve kicsit sárgás-világosbarnásnak tűnik a képe, de a kocsiból nézve balra sárgás, középen és jobbra pedig fehér. Pár napja bent van már, volt lehetőségem esős estén is menni vele. Az eddigi tapasztalatok alapján azt hiszem megérte a pénzét (nem volt olcsó), de nem szeretnék előre inni a medve bőrére!

Az idő majd megmondja, hogy helyesen döntöttem-e, amikor megvettem…

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)

Napi bölcsesség, idézet


Kategóriák

Sponsored by

Naptár

2018. december
h k s c p s v
« ápr    
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

Supported by

First Computer Kft. - Minden ami számítástechnika EuroDive First Computer Kft. - Minden ami számítástechnika